monggo di cek dahulu,, untuk informasi kredit, bisa hubungi ADITYA / 085741414203
Sabtu, 05 Oktober 2013
Kamis, 03 Oktober 2013
DAIHATSU SENSASI GRATIS XENIA R SPORTY SETIAP HARI Periode Oktober - Desember 2013
Daihatsu New Campaign
( Oct – Dec )
SENSASI
GRATIS XENIA SETIAP HARI
Setelah berhasil dengan ::
1. PROGRAM PUAAS (PILIH UANG ATAU EMAS) – JAN s/d APR
2. PROGRAM BELI DAIHATSU GRATIS – Mei s/d July
BELI DAIHATSU TIPE APAPUN DAIHATSU YANG BAYAR
Di Putaran Terakhir October s/d Desember 2013 ini, DAIHATSUkembali mengadakan Gebrakan dengan tajuk
DAIHATSU
SENSASI
GRATIS XENIA SETIAP HARI
Program Undian ini berlaku mulai 1 Oktober 2013 hingga 31 Desember 2013.
Dengan Grand Prize ::
Di Bulan October juga berjalan Paket ACC Free Angsuran 3 Bln *ditambah DAIHATSU SENSASI…
Makin Ganas Program – Programnya !!!
Hayo... untuk informasi hubungi ADITYA / 085.741.414.203
Sabtu, 28 September 2013
Kupas Tuntas Fitur Keselamatan All New Xenia
Tambahan Fitur keselamatan pada All New Xenia merupakan jawaban dari lahirnya beberapa generasi baru yang juga bermain di segmen MPV bonnet. Lalu apa saja fitur keselamatan yang ditambahkan pada All New Xenia, berikut ulasannya.
Faktor keamanan ditopang dari penambahan Dual SRS Airbag. Satu airbag diletakan di depan pengendara, lebih tepatnya di bagian kemudi, dan yang kedua diletakan di dashboard depan penumpang depan.
"Apabila terjadi tabrakan frontal maka airbag akan mengembang seketika untuk melindungi pengendara dan penumpang depan terbentur setir dan panel-panel dashboard," ungkap Agus Nardianto, Head PR Departement PT ADM.
Dalam meter cluster ada indikator yang menandakan airbag aktif, ketika mesin dinyalakan indikator juga menyala untuk menandakan keaktifannya, dan akan mati 6 detik setelahnya. Fitur airbag akan mengembang ketika sensor yang berada di dalam ruang mesin mendapatkan tekanan tertentu, kinerjanya tetap aktif walaupun mobil masih berjalan lambat sekitar 25 km/jam.
Kemudian sebagai fitur penunjang ada Front Row Seatbelt with Pretensionner and Force Limiter. Fitur ini hanya aktif ketika airbag mengembang. Fungsinya untuk membantu mekanisme keselamatan ketika terjadi benturan.
Seatbelt secara otomatis mengencang sepanjang 15 cm dan menahanan badan tetap pada posisinya untuk mencegah gerakan ke depan selama 0,02 detik. 0,01 detik kemudian airbag akan mengembang dan seatbelt akan melonggar kembali. Seluruh proses ini hanya terjadi selama 0,03 detik.
Kemudian selanjutnya adalah Knee pad. Alat ini letaknya ada di depan pengemudi, fungsinya untuk melindungi lutut membentur palang logam di balik dashboard ketika terjadi benturan.
Tambahan lain adalah Collapsible brake pedal, kerjanya secara otomatis akan langsung patah untuk menghindari pengemudi dari potensi luka di bagian kaki. "Biasanya karena panik, pengemudi akan menekan pedal rem kencang-kencang sebelum kejadian, fitur ini akan mengurangi akibat pedal rem terjepit dan sebagainya," tandas Agus.
Monggo segera hubungi Aditya untuk mendapatkan informasi tambahan lainnya..
Faktor keamanan ditopang dari penambahan Dual SRS Airbag. Satu airbag diletakan di depan pengendara, lebih tepatnya di bagian kemudi, dan yang kedua diletakan di dashboard depan penumpang depan.
"Apabila terjadi tabrakan frontal maka airbag akan mengembang seketika untuk melindungi pengendara dan penumpang depan terbentur setir dan panel-panel dashboard," ungkap Agus Nardianto, Head PR Departement PT ADM.
Dalam meter cluster ada indikator yang menandakan airbag aktif, ketika mesin dinyalakan indikator juga menyala untuk menandakan keaktifannya, dan akan mati 6 detik setelahnya. Fitur airbag akan mengembang ketika sensor yang berada di dalam ruang mesin mendapatkan tekanan tertentu, kinerjanya tetap aktif walaupun mobil masih berjalan lambat sekitar 25 km/jam.
Kemudian sebagai fitur penunjang ada Front Row Seatbelt with Pretensionner and Force Limiter. Fitur ini hanya aktif ketika airbag mengembang. Fungsinya untuk membantu mekanisme keselamatan ketika terjadi benturan.
Seatbelt secara otomatis mengencang sepanjang 15 cm dan menahanan badan tetap pada posisinya untuk mencegah gerakan ke depan selama 0,02 detik. 0,01 detik kemudian airbag akan mengembang dan seatbelt akan melonggar kembali. Seluruh proses ini hanya terjadi selama 0,03 detik.
Kemudian selanjutnya adalah Knee pad. Alat ini letaknya ada di depan pengemudi, fungsinya untuk melindungi lutut membentur palang logam di balik dashboard ketika terjadi benturan.
Tambahan lain adalah Collapsible brake pedal, kerjanya secara otomatis akan langsung patah untuk menghindari pengemudi dari potensi luka di bagian kaki. "Biasanya karena panik, pengemudi akan menekan pedal rem kencang-kencang sebelum kejadian, fitur ini akan mengurangi akibat pedal rem terjepit dan sebagainya," tandas Agus.
Monggo segera hubungi Aditya untuk mendapatkan informasi tambahan lainnya..
Selasa, 10 September 2013
UPDATE HARGA MOBIL BARU DAIHATSU
Monggo,, Update Harga ini Belum Termasuk DISKON loh..!!!
Untuk informasi Produk, Diskon, dan Simulasi Kredit.. bisa hubungi :
ADITYA 0857.4141.4203
Sahabat Daihatsu, Sahabat Aditya...
Jumat, 06 September 2013
AYLA is Coming....
VIVAnews - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) secara resmi akan meluncurkan mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost Green Car, Ayla pada Senin pekan depan 9 September 2013.
Jelang peluncurannya, sudah beredar detail harga dari masing-masing tipe Ayla. Di mana harganya mulai dari Rp76,5-107 juta On the Road Jakarta.
Saat dikonfirmasi, Domestic Marketing Division Head PT. ADM Rio Sanggau memilih untuk tidak berkomentar lebih banyak. "Tunggu saja pengumumannya, saya tidak bisa berbicara banyak soal itu," jawab Rio, Jumat 6 September 2013.
Namun, seorang sumber di ADM menyebutkan Ayla tipe D (terendah) transmisi manual akan dilepas Rp76,5 juta. Sedangkan tipe X (tertinggi) transmisi otomatis Rp107 juta. "Jika tidak ada perubahan harganya segitu. Tapi lihat saja keputusannya nanti," kata si sumber.
Berikut perkiraan daftar lengkap harga Daihatsu Ayla:
- Ayla D MT Rp76,5 juta
- Ayla D MT plus Rp85,9 juta
- Ayla M MT Rp90,95 juta
- Ayla M AT Rp99,95 juta
- Ayla X MT Rp97,95 juta
- Ayla X AT Rp107 juta
Jumat, 30 Agustus 2013
Wujud Kegagahan dan Keamanan New Daihatsu Terios
Pernyataan tersebut memang terbukti ketika kain selubung disibak. New Daihatsu Terios kini tampil lebih berani dengan perubahan paling menonjol terdapat pada bumper depan. Ya, New Daihatsu Terios memang hadir dengan desain bemper yang baru dan menghadirkan nuansa yang gagah pada tampilan mobil. Kegagahan semakin mengental dengan ban dengan ukuran yang lebih besar.
Guna melindungi sisi samping mobil, Daihatsu juga menambahkan Side Body Molding with Side Stone Guard yang juga memberikan nuansa gagah pada sisi kendaraan. Sisi belakang juga tidak luput dari perubahan seperti yang terlihat pada Spare Wheel Cover, bemper belakang dan spoiler belakang. Perpaduan ketiganya memberikan nuansa sporty dan segar.
Daihatsu pun tidak lupa untuk memberikan nuansa segar kedalam kabin. Nuansa gelap yang mendominasi mobil menjadikan aura sporty New Daihatsu Terios menjadi lebih kental. Dashboard hitam yang dipadupadankan dengan aksen crome di beberapa sisi menjadikan tampilannya menjadi lebih apik.
Di sektor mesin, New Daihatsu masih mengandalkan mesinnya yang lama yaitu 3SZ-VE DOHC VVTI dengan kapasitas mesin mencapai 1495 cc. dengan mesin ini, maka Terios diklaim mampu melesakkan tenaga hingga 109PS dan torsi puncak mencapai 14. Kg-m.
Sementara itu pada sisi keamanannya, Daihatsu kini telah myisipkan dual SRS Airbag, pretensioner & Force Limiter Seatbelt dan tak kalah penting, system ABS trut disematkan pada mobil ini. Sedangkan untuk menjaga kenyamanan berkendara, Daihatsu memberikan Head unit double din yang dapat dihubungkan dengan gadget.
Mendapatkan itu semua, yang anda perlukan adalah dana sebesar Rp. 213,8 juta.
Kamis, 29 Agustus 2013
UPDATE HARGA MULAI 26 AGUSTUS 2013
HARGA DIBAWAH INI MERUPAKAN HARGA PENAWARAN, JADI MASIH ADA DISKON YANG LUMAYAN BESAR.. SO.. GRAB IT FAST..!!!
Selasa, 27 Agustus 2013
Perang Mobil Murah Malaysia Vs Indonesia
Sadar bakal jadi ceruk menggiurkan untuk pasar lokal di tengah melemahnya perekenomian global, Malaysia pun mengumumkan akan membuat mobil murah melalui produsen dalam negeri, Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua).
Pengumuman itu diungkapkan langsung oleh orang nomor satu di negeri melayu, Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak. "Perodua akan meluncurkan model terbaru tahun depan. Mobil itu akan menjadi mobil termurah pasar lokal Malaysia," kata Najib Razak dilansir Bernama, Selasa 27 Agustus 2013.
Langkah ambisius itu tidaklah main-main, sebab perusahaan mobil nasional kedua itu telah menginvestasikan RM 1.3 miliar (Rp4 triliun) untuk membangun pabrik baru yang akan memproduksi model dengan harga terjangkau.
Pabrik yang berada di Sungai Choh, utara dari Rawang mulai beroperasi pada Oktober mendatang. Perodua saat ini mengekspor 10.000 unit mobil per tahun, dengan adanya pabrik baru diharapkan jumlah meningkatkan dua kali lipat.
"Saya berharap pabrik baru itu akan membantu Perodua mengekspor lebih banyak mobil, terutama ke negara-negara tetangga," ujarnya.
Meski mobil murah Perodua itu baru akan dilempar ke pasar awal tahun depan, mereka berharap persiapan yang cukup matang itu bisa menyalip "booming" mobil murah di Indonesia, di mana diketahui regulasi pemerintah soal LCGC sampai saat ini belum juga jelas. Sehingga mobil murah yang sudah digembar gemborkan ke publik tetap saja tidak bisa dijual.
Najib mengungkapkan kalau strategi Perodua selama ini telah fokus pada pasar 'niche', sehingga sudah saatnya bersiap memproduksi mobil kompak berkualitas, serta menemukan cara untuk mengurangi biaya produksi.
Perodua telah bekerja sama dengan 130.000 pihak yang terdiri dari vendor dan dealer. Artinya dengan amunisi baru, mobil murah diharapkan bisa mengeruk keuntungan lebih banyak lagi serta menyuburkan industri otomotif Malaysia.
Yang perlu dilakukan Perodua sekarang, kata dia, mempelajari struktur biaya dan model bisnis sehingga bisa lebih efisien untuk bersaing di pasar yang telah menjadi kompetitif dan lebih liberal.
Dia menambahkan, kementerian Perdagangan Internasional dan Industri juga telah mendorong para produsen mobil untuk secara sukarela mengurangi harga. "Kita dapat menawarkan harga mobil kompetitif dan biaya yang lebih rendah untuk dapat diteruskan kepada rakyat," katanya.
Rupa mobil murah Malaysia
Meski begitu belum diketahui secara pasti spesifikasi mobil murah Perodua yang dimaksud Najib Razak. Tapi kemungkinan besar jenis A-segmen, hatchback lima penumpang.
Dilaporkan Paultan, mobil murah itu bakal menjadi suksesor Perodua Viva. Sebelumnya, city car ini memiliki nama "Mini Myvi" atau dikenal dengan sebutan Kancil atau Kelisa.
Memiliki bodi yang sempit serta fitur pas-pasan membuat Kancil mulai ditinggalkan pasar lokal, meski dari segi harga sangat terjangkau di bawah Rp100 juta. Konsumen di sana rupanya setuju dengan istilah ada uang maka ada barang, artinya harga murah sudah pasti mobil itu ala kadarnya.
Tren penjualan Kancil terus menurun, tercatat di 2003 hanya 100.000 per tahun menjadi 60.000 per tahun di 2006. Sadar mulai ditinggalkan, perusahaan akhirnya merombak total dengan menyodorkan Perodua Viva pada 2007.
Kini di tengah kebutuhan pasar yang besar terhadap mobil harga terjangkau dan irit BBM terutama negara berkembang, Perodua ingin merombak lagi Viva agar lebih punya "taring" merebut ceruk mobil kompak (perkotaan).
Spekulasi berkembang, mobil itu bakal mendapatkan "donor" dari Daihatsu Mira ES, dan Ayla. Daihatsu memang bermitra dengan Perodua untuk bermain di pasar Malaysia, di mana Daihatsu Sirion yang dijual di sana berganti nama menjadi Myvi.
Ayla merupakan mobil murah Daihatsu di Indonesia yang menggunakan mesin 3 silinder 1.000 cc 1KR-DE bertenaga hingga 65 Ps pada 6.000 rpm, dengan torsi maksimum 8,7 kgm pada 3.600 rpm. Dapur pacu itu dikawinkan dengan pilihan lima percepatan manual serta empat percepatan otomatis.
Jika spekulasi itu tetap, tentu dari segi model tidak jauh berbeda dengan Ayla dan harga yang ditawarkan bisa di bawah Rp100 juta. Saat dikonfimasi mengenai hal itu, Perodua belum mau berkomentar, mereka memilih menutup rapat-rapat wujud mobil murah tersebut.
Ambisi Malaysia membuat mobil murah tentu membuat persaingan industri otomotif kedua negara serumpun menjadi sengit. Adapun perkembangan terakhir kapan LCGC bisa mulai dijual, Kementerian Perindustrian Republik Indonesia mengaku telah mengundang para Agen Pemegang Merek (APM) untuk mengikuti program LCGC. Mereka yang berpartisipasi akan mendapat insentif pajak dengan persyaratan tertentu.
"Saat ini sedang dilaksanakan verifikasi (audit) untuk Agya dan Ayla. Mulai dari komitmen investasi APM, kandungan komponen lokal serta persyaratan teknis mobil seperti konsumsi BBM minimal 20 km/liter," kata Budi Darmadi, Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kemenperin.
Sedangkan Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor, Sudirman Maman Rusdi mengakui dua mobil tersebut sedang dalam tahap verifikasi. "Sepertinya prosesnya sudah lebih 50 persen, mudah-mudahan bulan depan (September 2013) bisa mulai dijual," kata dia.
Untuk APM lain yang berminat dengan program mobil murah seperti Honda, Suzuki dan Datsun sedang dalam proses pembangunan pabrik baru sebagai salah satu syarat komitmen investasi. Jika pabrik selesai, dan mobilnya sudah didaftarkan, Kementerian akan melakukan verifikasi.(np)
Langganan:
Postingan (Atom)